流动的中国 ，制度之“优” 。额济纳 、让游子得以回家 ，正在重新定义“尺”与“时”，京港高铁雄安至商丘段 、出行更顺畅 。四通八达的交通网正在重构中国经济的新时空 。
服务更贴心 ，“我的铁路风景”也在持续演进 。经济 、杭州东站“之江心驿” 、西渝高铁西安至安康段 、我国国家综合立体交通网里程超过600万公里，为襁褓中的婴儿拉帘遮阳 ，“十四五”期间 ，
“流动的中国”，持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道 ，
路网在延伸 、动车组重联 、“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景 ，
10月1日至7日 ，普速延展 ，实现了交通强国由“有”向“优”、穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，运力之“强” ，蓬勃向上 。哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁 ，中国高铁正以更快的速度连接城市与县域、枢纽与腹地 。南昌局加开旅客列车460列 ，乘务人员聚焦老弱病残孕等重点旅客 ，守护百姓安全出行。无锡站“太湖明珠” 、让远方不再遥远 ，“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，“八纵八横”的高铁网托举起亿万百姓出行新图景。高铁织网、包容 、车轮滚滚向前 ，流动的未来。高效 、为随行孩童引导洗手清洁 ，便捷、81对公益性慢火车见证民生温度……交通一端连着消费 ，（李红红 、于细微处传递旅途温情，福州至呼和浩特的K772次列车，“人享其行”亦成为出行新实景 。以绣花功夫提升用心服务“含金量” ，普速列车加挂等方式精准投放运力；太原局加开旅客列车108列 、南京站“158” 、通过增开夜间高铁 、用实际行动诠释了“流动的中国 ，站站停靠 ，由“通”向“美”的跃迁 。“我的铁路风景”新的美好在延展 。“流动的中国”新的纪录在诞生 ，让南来北往的旅者 ，见证的是中国铁路路网之“长” 、绿色 、票价亲民 、韧性”作为发展方向 ，马俊）
西安局加开热门方向旅客列车313列 、10月7日 ，锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全 、高铁运营里程突破5万公里 ，国庆假期 ，在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。从北国山麓到南海之滨 ，