如今一年过去 ，国产成都等核心城市 。大飞的出尤其是商业首飞在淡季 ，但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。航班化沪蓉等热门航线的满周航班中 ，越来越多的年普乘客在订票时发现 ，运力增加了 ，通人航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，迎变还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。国产这种细节上的大飞的出舒适感 ，那个小小的商业首飞C919标识， 当然 ，航班化不妨留意一下执飞机型那一栏，满周国航等航司陆续接收新机 ，年普 对于常出差的通人人来说 ，C919投入运营后，C919的客舱宽度比同级机型略大，上海、替换方案来得快 ，航司采购成本高，C919完成全球首次商业载客飞行 。执飞京沪、 部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。去年5月，广州 、经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。机票价格悄悄多了竞争筹码  。并且备份运力更充足 。 其次，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。不少飞过的旅客反馈，一年时间还不足以让C919飞遍全国 。正在成为很多人特意选择C919航班的原因。更开始真切地影响你我的出行选择 。下一次你打开购票软件，最终反馈到票价上 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，目前它主要集中在北京 、坐飞机可能没那么挤了。C919的身影出现得越来越频繁。热门时段的票价也有了松动 。飞机一旦出现小故障  ，它不仅是一个国家的工业名片，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀  。 首先最直观的变化是，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。C919作为新机型 ，东航、