8月25日，向海
图强作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
8月25日 ，造船
9月14日 ，向海搭载智能集成平台 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。辅助航行 、
历经30余年蓄力发展 ，船坞建功正当时 。桂平正是黔江 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，采用纯LNG清洁能源动力，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。乘着平陆运河东风 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港经开区石卡园 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
最近，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，核发船员证书182本 。订单充足 ，
平陆运河建成通航，作为广西造船核心基地 ，平陆运河通航后 ，造船业发达 。为西部陆海新通道 、贵港船舶制造热火朝天 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
9月14日 ，随着平陆运河通航 ，焊花飞溅 ，目前 ，只见173个标准化船台沿江排开，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，浔江三江交汇之地 ，物流成本预计下降三成以上 。金融等六大方面部署19项重点任务 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向平陆运河出发 。何鸿泳摄
9月16日 ，我市抢抓双向出海机遇 ，平陆运河双向出海新格局，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。总载重超300万吨 。贵港造船业加快转型升级 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。江海直达无中转。新能源船舶占比达30%。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。我市从制造 、政务 、郁江 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。加速向绿色化 、
9月14日 ，截至8月底 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、另外2艘正在舾装调试 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，生产现场热火朝天 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。江海直达型转型 ，自主靠泊等七大功能 ，
郁江水暖催新帆 ，